Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

RWD-13 (航空機)

RWD-13 RWD-13 (1936年-39年、ポーランド国内) 用途:ツーリング機、スポーツ機、連絡機 設計者:Stanisław Rogalski、Jerzy Drzewiecki (DWL(英語版)工場) 製造者:RWD(英語版) 運用者:ポーランド空軍、LOTポーランド航空、他 初飛行:1935年1月15日

คำที่เกี่ยวข้อง

RWD-8 (航空機)

RWD-8 RWD-8 用途:練習機 設計者:RWD(英語版) 製造者:DWL(英語版)(RWD(英語版))、PWS(英語版) 運用者:ポーランド空軍、他 初飛行:1933年 生産数:約550機以上 (DWLで約80機、PWSで約470機) 運用開始:1934年 退役:1948年(イスラエル) 表示

X-13 (航空機)

X-13 バーティジェット エドワーズ空軍基地で係留中のX-13 用途:実験用航空機 設計者:ライアン・エアロノーティカル(英語版) 製造者: 運用者:アメリカ空軍 初飛行:1955年12月10日 生産数:2機 退役:1957年9月30日 運用状況:展示中 表示 ライアン X-13A-RY バーティジェット

BT-13 (航空機)

練習機である。 基本練習機 (Basic Trainer, BT) は、初等練習機 (Primary Trainer, PT)と高等練習機 (Advanced Trainer, AT)の中間に位置する2段階目の練習機で、同時期の初等練習機としてはPT-13/PT-17

XP-13 (航空機)

チーフテンエンジン(12気筒複列星型の空冷エンジンだったが、普通なら2列の星型は角度をずらして取り付けられるところ、前列のシリンダーの真後ろに直接後列のシリンダーが取り付けられるという奇抜なデザインを採用していた)を使用する設計だったが、冷却気を直接エンジンに導き入れることを妨げる複雑なシステムのゆえに、当然の結果としてXP-13のエ

RWD

RWD は、 後輪駆動 (Rear Wheel Drive) の略。 レスポンシブウェブデザイン (Responsive Web Design)の略。 ポーランドの航空機メーカー、RWD(英語版)。 Real World Dataの略。RWD(英語版) このページは曖昧さ回避のためのページです。一

航空機

航空機には法令上、さまざまな目的でさまざまな定義が与えられる。以下では、航空行政の観点による代表的な定義を例示する。 ICAOによる定義 シカゴ条約(国際民間航空条約)には航空機についての一般的な定義が置かれていないが、国際民間航空機関(ICAO)の定める同条約附属書のいくつかにおいては、「大気中にお

L-13 (滑空機)

Blaník)はLETクノヴィツェ社が開発した全金属製の複座グライダーである。日本での名称は「レット・ナドニー・ポドニク・クノビーチェ式L-13型」という。半格納式の主輪とフラップが特徴である。発展型としてT字型尾翼のL-23がある。1958年以来3,000機以上が製造された。アメリカ合衆国の空軍士官学校で

蒼空 (航空機)

蒼空(そうくう)は、太平洋戦争中に計画された日本海軍の飛行艇。機体番号は「H11K-L」。設計は川西航空機。輸送用の全木製の大型飛行艇として1944年(昭和19年)1月から開発が開始されたが、戦局の悪化により1945年(昭和20年)8月に開発中止となった。 太平洋戦争末期に日本海軍では、全木製で製造

TBD (航空機)

TBD デヴァステイター 飛行するTBD-1 0322号機 (VT-6戦闘飛行隊所属、1938年撮影) 用途:雷撃機 分類:艦上攻撃機 製造者:ダグラス・エアクラフト 運用者:アメリカ海軍 初飛行:1935年4月 生産数:129機 生産開始:1937年 退役:1944年 運用状況:退役 表示 TBD

F6F (航空機)

F6F Hellcat)は、アメリカ合衆国のグラマン社が開発しアメリカ海軍が第二次世界大戦中盤以降に使用した艦上戦闘機。愛称の「ヘルキャット(Hellcat)」は、直訳すれば「地獄の猫」であるが、スラングでは「性悪女」や「意地の悪い女」の意味も持つ。 アメリカ海軍の

SBD (航空機)

)は、ダグラス社が開発し、第二次世界大戦期にアメリカ海軍で運用された偵察・爆撃機。 海軍型の愛称の「ドーントレス (dauntless)」とは、「恐れを知らない、勇敢な、不敵な、がまん強い、不撓不屈の」などを意味する形容詞である。陸軍向けにも製造され、A-24 バンシー(Douglas A-24

SC (航空機)

イト社の開発したアメリカ海軍の艦載単葉単発単座水上観測機である。 水上機としては破格の高性能を発揮した機体であるが、登場時すでに大型戦闘艦に搭載される水上観測機の時代は終わりを迎えており、この機種の掉尾を飾ることになった。 この時期に採用された幾つかの機体同様、かつてのカーチス・モデル31 (CS/SC)

タブ (航空機)

タブ(英: Tab)とは、元々は小型機における飛行中の飛行機の姿勢を変化させる主操縦装置の操縦翼面である補助翼や方向舵、昇降舵の後部に取付けられている小面積を持つ可動翼であるが、現在ではオールフライング翼におけるサーボ機構や、大型航空機における水平安定板の制御等をふくむ、あらゆる航空機における飛行中

F9F (航空機)

/ F-2に続く3番目のジェット機。F4Fワイルドキャット以来のグラマン社製品「猫戦闘機」らしく頑丈で生産性に重点が置かれ、円形断面の太く短い胴体に直線翼を組み合わせた手堅い設計となっている。愛称の「パンサー (Panther)」は、アメリカの用法でピューマを意味する。

TB (航空機)

られている。 胴体は空気抵抗軽減のために可能な限り細く設計され、与圧気密室は設けずに機内に液体酸素を放出する方式を取った。主車輪は双車輪式であり、二重になった車輪のうち片方は収納スペース不足のため離陸後に投棄、回収し再使用する。また、離陸時の滑走距離を可能な限り短縮すべく様々な策が講じら

航空機モード

航空機モード (こうくうきモード、アメリカ英語: Airplane mode 、英:aeroplane mode) または機内モード(きないモード)とは、携帯電話などの電子通信デバイスで利用可能な設定の一つであり、航空機モードをオンにすることで電波の送信をしない設定になる。このため、通話などの機能が

F3F (航空機)

グラマン社の前作であるF2F艦上戦闘機の拡大・発達型として、G-22の社内名称で開発・試作された。方向安定性の改良の他、燃料容量が増加している。試作機のXF3F-1は1935年3月20日に初飛行している。ただし、試作初号機および2号機は機体強度の問題や方向安定性不足の影響により墜落している。

PBY (航空機)

双発のレシプロ機であり、主翼はパラソル配置(胴体から離れた高翼単葉)となっている。主翼にフロートを持つが、翼端側に跳ね上げることで飛行中は主翼と一体となり空気抵抗を減じつつ翼面積を増大させるという仕組みになっていた。水平尾翼は垂直尾翼の中ほどにあり、垂直尾翼は方向舵

SB2C (航空機)

『アルキメデスの大戦』                                            『晴天365日』 戦場まんがシリーズの一編。被弾して残弾もなく、負傷兵が青息吐息で飛行させている本機が登場。併走する百式司偵に(互いに無武装なので)「気力でぶち墜としてやる!」と変顔勝負を挑まれ、気力を失って墜落してしまう。